France Assureurs veut optimiser la prévention des incendies provoqués par les batteries électriques

D’une explosion au début d’un incendie ou d’un incendie de stockage, le nombre d’accidents impliquant des batteries électriques a augmenté. Face à la multiplication et à la gravité des sinistres, France Assureurs et son association Assurance Prévention ont décidé de réaliser des tests pour mesurer le risque incendie que représentent ces équipements. L’objectif est notamment d’améliorer la prévention.

LE RISQUE D'INCENDIE DES BATTERIES AU LITHIUM-ION EST RÉEL
Les batteries lithium-ion sont utilisées dans les moyens de transport électriques (vélos, voitures, motos, scooters…). Ils sont également présents sur de nombreux appareils électroniques comme les téléphones portables, les ordinateurs portables, les tablettes tactiles, les consoles de jeux vidéo portables, les petits outils électriques, etc.

En France, deux incidents ont attiré l'attention des assureurs sur les risques de départ et de propagation d'incendie provoqués par l'utilisation et le stockage de ces équipements sans précautions particulières.

Au début de l'année en Aveyron, un incendie s'est déclaré dans un magasin où étaient stockés de tels matériaux. La batterie d'un scooter a explosé lors de la recharge, provoquant un incendie dans une maison à Dunkerque.
Pour information, votre contrat d’assurance voiture électrique peut inclure une protection batterie. Cette dernière peut être utile en complément de la garantie apportée par le constructeur.

SIMULATIONS D’ÉVALUATION DE LA VALEUR DES RISQUES
La fédération des assureurs France Assureurs et son association Assurance Prévention ont demandé au CNPP (Centre National de Prévention et de Protection) de réaliser des expérimentations en situation réelle pour mieux comprendre les risques liés au stockage, à l'utilisation et à la recharge des batteries électriques.

Il s'agit pour ces institutions de définir des niveaux de menace afin de limiter les catastrophes et les dégâts matériels provoqués par les explosions et les incendies. Les résultats des tests permettront également d’envisager diverses alternatives pour mieux prédire les menaces et protéger les utilisateurs de manière efficace et efficiente.

En outre, les campagnes et les systèmes de prévention peuvent être mieux adaptés aux besoins et aux exigences des utilisateurs. Enfin, la démocratisation des moyens de mobilité propres (scooters, vélos et motos, mais aussi voitures électriques) passe par la recherche de solutions de sécurité adaptées.